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    骨架油封(WB)

    骨架油封是一種典型的旋轉密封件。一般說的油封即指骨架油封。
    骨架油封采用標準設計,設計標準參考DIN3760 ISO 6194 DIN3761 GB/T 9877.1-3

    金屬外殼設計。因為溝槽和金屬外殼之間的靜態密封是有限的,低粘度介質能夠”滲透”。
    這種型號不建議用于污染嚴重的環境。

     

    優點
    - 良好的徑向剛度,特別是對于大直徑
    - 良好的配合穩定性,避免密封件突然彈出
    - 新式的唇口設計,徑向力小
    - 當所用的橡膠比較昂貴時,可以降低成本
    - 適合與軸向密封件(V形圈)一起使用

    應用示例
     - 傳動系統(例如減速器)
    - 泵
    - 電機
    - 機械工業(例如機床)
    - 重型工程用途


    技術數據
    壓力:              達0.05 MPa
    溫度:              -40ºC至+200ºC       (根據材料)
    速度:              達30 m/s                 (根據材料)
    介質               礦物油和合成潤滑劑
                       (CLP,HLP,APGL等)

    這種型號不推薦用于污染嚴重的環境。

    常用材料

    丁腈橡膠(NBR)

    優點:
    - 耐油性好
    - 耐熱性好,在油中高達100ºC
    - 拉伸強度高(特殊復合物在20 MPa以上)
    - 斷裂的延伸率高
    - 水中的膨脹小

    缺點:
     - 耐耐老化和臭氧性能差
    - 耐極性流體(酯、醚、酮和苯胺)性能差
    - 耐氧化碳氫化合物(碳四氯化物、三氯乙烯)性能差
    - 耐芳烴流體(例如苯、甲苯)性能差
    含有大量芳烴碳氫化合物的流體、礦物油和上面所有的 高添加礦物油(準雙曲面齒輪油),是有危險的,因為它 們對丁腈橡膠復合物有很強的膨脹作用。通過增加丙烯 腈含量,膨脹性能夠得到改善。
    但是,它有低溫彈性性差和壓縮永久變形大的缺點。在 高添加油中的添加劑在某些情況能夠造成彈性體和添加 劑之間的額外的相互作用,從而影響到彈性。

    氟橡膠(FKM)
     優點:
    - 耐油和耐燃油性比任何其他橡膠類型都好
    - 唯一的高彈性橡膠材料,耐芳烴流體和氯化碳氫化合物
    - 耐熱性非常好,除了硅橡膠外是最好的,溫度達200º C
    - 耐老化和耐臭氧性能好
    - 耐酸性非常好(僅無機酸,不適合有機酸,例如醋酸)
    缺點:
     - 約-20ºC至-25ºC開始低溫彈性變差
    - 有限的拉伸和撕裂強度,特別是在高于100ºC情況
    - 在熱水中壓縮永久變形大
    - 耐極性溶液性能差

     

     

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